唐河省界至社旗航运工程马店至社旗段唐

10月31日上午，唐河省界至社旗航运工程（马店至社旗段）唐河一桥改建项目开工仪式在南阳市唐河县举行。

南阳市人民政府副市长、市唐河复航和白河航运项目副指挥长周华锋，市政协党组副书记、副主席、市唐河复航和白河航运项目指挥部常务副指挥长李德成，市政府副秘书长罗岩涛，市交通运输局党组书记、局长、市公路事业发展中心党委书记柴钧，唐河县委书记贺迎，唐河县长乔国涛，南阳交通建设投资集团有限公司董事长师松立出席开工仪式。

唐河省界至社旗航运工程是《国家综合立体交通网规划纲要》“四纵四横两网”国家高等级航道网的重要组成部分，是国务院《汉江生态经济带发展规划》确定的鄂豫省际水运通道建设项目。项目二期（马店至社旗段）已列入到国家发改委和交通运输部多项重要规划，拟新建四级航道62公里，建设马店、源潭、弋湾三个梯级枢纽，改建5座碍航桥梁，建成唐河城郊、社旗城郊和源潭三处作业区，共10个吨级泊位，估算总投资约90亿元。

此次开工建设的唐河一桥，已不满足规划的三级航道通航条件，该桥梁改建项目作为唐河航运二期工程的第一座桥梁，标志着唐河航运工程整体建设按下了“快进键”，对南阳市加快构建“空水铁公”四位一体综合立体交通网络、推动交通区位优势向枢纽经济优势转变具有重要意义。

周华锋在致辞中表示，唐河航道历来是汉江的重要支流航道，是“长江经济带”、“汉江生态经济带”等一系列国家战略发展规划的重要组成部分。唐河航运工程完工后对我市调整运输结构，优化产业布局，提升经济外向度具有重要促进作用。希望相关部门务必要进一步提高认识，牢固树立“一盘棋”思想，以长远眼光和前瞻思维，深刻理解唐河复航对我市经济社会发展和省域副中心城市建设的重大意义，增强“等不起”的紧迫感，“慢不得”的危机感，“坐不住”的责任感，切实加大项目建设推进力度，确保航运工程早建成、早达效。

柴钧表示，市交通运输局将在市委市政府的坚强领导下，发扬严肃认真、高度负责的精神，以奋发进取的昂扬斗志和战斗姿态，加快交通基础设施建设，积极推动唐、白河航运项目实施，形成更多有效投资、有形进度，尽早实现南阳通江达海的梦想。同时，全市交通运输系统将以学习党的二十大精神为契机，把党的二十大精神贯彻落实到交通运输的各个领域，以强烈的责任担当和过硬的工作作风，大抓落实、大干实事，加快构建全国性综合交通枢纽，当好省域副中心城市建设的开路先锋！

开工仪式结束后，周华锋一行先后赴唐河县郭滩大桥、郭滩港区等施工现场，认真听取了解和实地查看项目建设进展情况，了解项目推进过程中遇到的困难和问题，现场研究探讨解决问题的具体办法和措施，并就下一步建设工作提出明确要求和指导性意见。

市政府办、市委市政府督查局、市发改委、市财政局、市自然资源和规划局、市交通运输局、市水利局、市生态环境局、市文广旅局、市林业局、市重点项目建设促进中心、唐河县政府、社旗县政府、新野县政府及相关部门负责人参加开工仪式。