河南唐河省界至社旗航运工程项目首根桩基础

4月17日下午17时，随着最后一节导管缓缓提升完成，河南唐河省界至社旗航运工程项目郭滩唐河大桥首根桩基础27#-1桩顺利完成灌注，标志着河南唐河省界至社旗航运工程主体施工正式开启。

河南唐河省界至社旗航运工程是《国家综合立体交通网规划纲要》“四纵四横两网”国家高等级航道网的重要组成部分，项目一期（省界至马店段）作为交通运输部“十三五”“十四五”水运建设项目和国防公路水路规划建设项目，拟建设四级航道66公里，水台子、郭滩2个通航枢纽，2座桥梁，3座码头作业区，概算总投资46.88亿元。

郭滩唐河大桥桥梁及接线工程线路长度3.km，总体造价1.39亿。其中郭滩唐河大桥主桥为（65++65）m预应力混凝土连续梁桥，引桥采用30m预应力混凝土小箱梁，桥面宽16.0m，桥梁全长1.km。桥梁总体桩基根，设计均为摩擦桩，桩址地质主要以粉质黏土、粗砂、粗砂、含砾粗砂、强风化泥岩、强风化砂岩为主，工艺采用旋挖钻机钻进。

项目自进场以来，秉承“诚信履约、用心浇注您的满意”的服务理念，严格履行主体责任，强化施工管理，确保工程保质、保量、按时完成各项节点目标，将唐河省界至社旗航运工程项目建设成为经得起南阳人民和市场考验的民生工程、精品工程。

来源：河南唐河省界至社旗航运工程项目

编辑：王迪怡

审核：朱锐泽

责任编辑：党委工作部