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昨日,关于南驻阜高铁的消息简直在朋友圈炸了锅,一时间豫南成为了河南的焦点,大河网,大河客户端等主流媒体也是进行了相关的报道,更加的将此事拉升了一个高度,那么为什么会突然将此事提起那?当然无风不起浪,近日,阜阳市发改委(物价局)相关负责人就“经济社会发展专题”方面的话题回复了网友的问题,在这之中就提到了关于南驻阜高铁的事。说到南驻阜高铁线路还是要从两年前说起,在年8月,这个高铁线路规划浮出水面,此线路是连接河南南部和安徽的城际铁路,起初设计这只是一条普通的铁路线路,并不是要建高铁,只是连接河南南部的南阳和驻马店,后来又谋划成了设计成时速为公里每小时的高速铁路,然后达到阜阳,再与郑阜高铁相连,南可到合肥杭州,北可上河北,进而入京。年8月规划出台以后,到当年年底也就是11月份的时候,安徽省皖投铁路投资管理有限公司在二次招标时,公告中规划了驻马店-阜阳-蚌埠的城际铁路线路,在此次规划中只是讲到了连接到驻马店,暂时还没有连接到南阳。而在此后关于这条铁路的建设消息就渐渐的无声无息了。直到年的年底,这条铁路线路的建设再次的引起了社会的

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